[F1マネージャー23]第9戦カナダGP　新パーツ導入！

第9戦目はカナダGPです。

このレースからアロンソには新しいフロントウイングとアンダーフロアを導入し、表彰台入りを目指してコンストラクターズランキングをなんとか維持したいです。

今のところランキングは２～３位あたりを目標にし、フェラーリには負けないように頑張ります！！

第9戦カナダGP

フリー走行

FP1　使用タイヤ　ソフト・ミディアム

P2	アロンソ	1:13.853
P6	ストロール	1:14.322(+0.4)

FP2　使用タイヤ　ソフト・ミディアム

P4	アロンソ	1:13.821
P7	ストロール	1:14.053(+0.2)

FP3　使用タイヤ　ソフト・ミディアム

P2	アロンソ	1:13.682
P5	ストロール	1:14.013(+0.3)

まだフリー走行の段階なので正確な情報ではありませんが、新パーツを導入しているアロンソはチームメイトのタイムを比較してみても約0.3秒速くなっているのがわかりました。

この改善具合だとまだレッドブルやフェラーリを圧倒するようなタイムは出せないので、より予選や決勝のタイムや戦略が重要になります。

予選

Q1 使用タイヤ　ソフト×1

P2	アロンソ	1:11.228
P5	ストロール	1:11.485

Q2 使用タイヤ　ソフト×2

–	アロンソ	1:11.485
–	ストロール	1:11.722

Q3 使用タイヤ　ソフト×2

P1	アロンソ	1:11.070
P6	ストロール	1:11.349

まさかのアロンソが予選でポールポジションを獲得しました。チームメイトのストロールは6位とまぁまぁいい結果を出してくれました。

予選は好結果を出すことができましたが、決勝のレースペースはレッドブルやフェラーリの方がまだ良さそうなのでマシン開発をもっと進める必要があるようですね。

決勝

戦略結果

ソフト(35Lap)

ミディアム(35Lap)

ソフト(34Lap)

ミディアム(36Lap)

今回の戦略はセーフティカーがどこかのタイミングで出ると予想していたのでなるべくコース上にいる時間を長くしましたが、結局出なかったのでソフトで長く走りすぎてしまいました。

アロンソは予想通りレースペースがあまり良くなかったため、レース開始直後に抜かれて2位という結果になりました。

チームメイトのストロールは予選順位と変わらず、6位でレースを終えました。

アロンソが2位になったことは少し残念ですが、総合的には満足のいくレースとなりました。