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第6戦マイアミGPが始まりますが、このレースから新型のフロントウイング・リアウイング・サスペンションを導入します。今回のアップデートでは主にタイヤ冷却と低速の性能を上げたので、ここのレースはもちろんですが、モナコでは２台ともポイントが取れる...

いよいよ最初のスプリントレースが始まります。長い直線区間が特徴のサーキットですが、長い割には意外と順位を維持することができるのでポジション次第では順位変わらずでたくさんのポイントが獲得できるかもしれませんね。 スプリント ボッタスP4ニコP12...

いよいよ日本GPが始まります。１シーズン目はマシンの性能が悪かったためノーポイントでレースを終えましたが、今回のレースではどのような結果になるのか楽しみです! 予選 ボッタスP11ニコP９ 前回のシーズンと比べるとだいぶ順位はいいので、戦略次第で...

前回の記事ではメルセデスの深刻な問題について話していましたが、どうやら私たちのチームもマシンの性能に深刻な問題があるようですね。 ドライバーはもちろん、チームスタッフはベテランばかりなのに決勝では全然戦うことができないレースペース・・・ ...

まだ2シーズン目が始まったばかりですが、はやくもコンストラクターズランキングに変化が出始めているようですね。ドライバー自体は基本的に現役の人のみですが、メルセデスはどうやら深刻な問題があるようです。 予選 ボッタスP7ニコP8 マシン自体はまだ...

最初のシーズンはコンストラクターズランキング6位で終えることができましたが、2シーズン目ではどのような戦いが繰り広げられるのでしょうか。 これまでハースは最高速に課題を抱えていましたが、今シーズンも資金面の制約により大幅な改善は難しいと予想...

11月18日の夜より、アップデート1.9が公開されました。今回のアップデートでは、主な変更点としてピットレーンスタートの追加、ドライバー育成機能、ドライバーやスタッフのチーム適性、エンジン支払い方式の変更が挙げられます。 これまでになかったピッ...

いよいよシーズン最後のレースアブダビGPが始まります。 コンストラクターズランキング的にはRBとは十分ポイントの差が開いているので大丈夫だとは思いますが、さいごレースも最大限のポイントを獲得したいと思います。 とくにケビン・マグヌッセンはこの...

いよいよ今シーズン最後のスプリントレースがやってきました。このサーキットは特にタイヤの摩耗が激しいことで知られており、AIマシンがパンクする可能性があるため、予想外の逆転劇が生まれることもあります。そういった状況も考慮しながら、全体を見渡...

ここラスベガスは直線区間が長くハースにとっては厳しいレースとなりそうなので、エンジンを交換して後方からスタートすることになりました。 残りの数戦であるカタールやアブダビも直線区間が長く、最高速が遅いハースにとってはかなり厳しい状況が続きそ...