第10戦のスペインGPがやってきました。このサーキットは低速から高速性能までマシン全体のバランスが要求されるレイアウトで、タイヤの摩耗が激しいサーキットでもあります。
順調にポイントを獲得しているので、今回のレースではアストンよりも多くのポイントを取ることに集中して戦略を考えていきます。
予選
ボッタス | P3 |
ニコ | P6 |
ウエットコンディションということもあり、両ドライバーが最高のポジションから決勝はスタートします。
もちろん後方には速いマシンがたくさんおり、決勝はドライの予定なのでどんどん順位を落としていく展開となりそうです。
決勝
結果
ボッタス | P6(↓3) |
ニコ | P10(↓4) |
ある程度予想していた通りの結果になりましたが、両ドライバーがポイント圏内でゴールできたことは良かったです。
レースの終盤はタイヤとERSをかなり使い込む展開でしたが、なんとかアストンよりも多くのポイントを獲得し、コンストラクターズランキングも少しだけ差を広げることができて良かったです。
運営者
AIが珍しくゴール直前なマシンを停止させてしました。
コメント