予選では16位と過去最高の結果を出すことができましたが、チームメイトは残念ながら最後尾からのスタート…
スタートでなるべく順位を上げてなんとかポイントを獲得したいところです。
今回のカナダGPは今までのレースよりもかなり面白い展開になったのでぜひ最後まで読んでほしいです！
運営者今回はかなり面白いレースになりました
カナダGP 決勝
スタート～
スタートでは前が詰まっていたので大外刈りで一気に順位を上げることができ、一時は８位までポジションアップすることができました。
上の画像をタップして見てもらえればわかるように後方にはレッドブルなど速いマシンがいたのでいくつか順位を落としてしまいました…
レッドブルのマシンにオーバーテイクされてからはピットインするまで９位をひたすら死守していました。
後ろのマシンは１秒速いぞ！プッシュしろ！
何度もジェフから「プッシュしろ！」と言われながらオーバーテイクされないようにうまくERSを使って耐えました。
マシンパフォーマンスが低いので他のマシンよりもトップスピードに差がありすぎて辛かったですが、早めにブレーキを踏んだり、オーバーテイクされないようなライン取りをしました。
ピット後～レース終了
14周目にピットンし、ミディアムタイヤからハードタイヤに交換しました。
そこからはどんどん順位が下がり、ほぼ最後尾にいたチームメイトにもオーバーテイクされてしまいました。
レース終盤の29周目にセーフティーカーが出動し、隊列ができたことでさらにアクシデントが多発！
どんどんリタイアするマシンが出てきましたが、結局17位でレース終了…
チームメイトは14位で、チームは今回もノーポイントでレースを終えてしまった…
リタイア勢
まとめ
毎回「今回のレースは絶対にポイントを取る」と言っておきながらポイントを獲得することができずにレースを終えている…
とにかくポイントを取るにはマシンを開発するしかない！
現在は２つスポンサーがありますが、もっといいスポンサーを獲得するにはポイントを取ったり、オーバーテイクできるマシンにならないとかなりつらい。
今度はイギリスGPなのでリタイアだけしないように頑張っていきます！
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