前回のレースウィークを終えて、ついに来シーズンのドライバー1がランド・ノリスに決まりましたね!これでボッタスは今シーズン限りでチームを去ることになりました。
少し寂しい気もしますが、ここまでの彼の最高順位は3位ということで、どこかのレースでぜひ1位を取ってシーズンを締めくくってほしいなと思っています。
予選
ボッタス | P4 |
ラッセル | P5 |
予選一発の速さは相変わらずボッタスの方が得意なようですね。チームメイトのラッセルは1つ後ろの5番手からのスターとなります。
決勝
結果
ボッタス | P3(+1) |
ラッセル | P2(+3) |
決勝の結果はまさかのダブル表彰台入りという驚きの結果となり、コンストラクターズランキングはマクラーレンを抜いて2位に上昇しました。1位のレッドブルとの差は約40点ほどあり、追いつくのはかなり厳しい状況ですが、まだあきらめずに頑張りたいと思います。
コメント
コメント一覧 (3件)
初コメント失礼します。
RBでシーズンをやってるんですが、どこら辺を改善したら、はやくなるんでしょうか?
それと燃料などもどう工夫してるのか知りたいです。
コメントありがとうございます!
私も正直なところ、最速のマシンを作るための確実な改善方法をまだ模索している段階です。ただ、マシン性能には最高速、DRS、低速から高速、冷却性能などさまざまな要素がありますが、その中でも「低速」は特に重要だと感じています。
燃料については、普段は1~2周分減らして走行することが多いのですが、ベルギーでは燃料を調整することなく決勝を走っています!
この回答がご質問に的確にお応えできているか自信はありませんが、少しでもお役に立てる情報であれば嬉しいです。
分かりました。色々丁寧に説明ありがとうございます!