[F1マネージャー24ハース]新型のリアウイングを導入したカナダGPの結果は？

ここカナダでは新しいリアウイングを導入することになり、どれほどライバルと競えるか楽しみにしています。ただ、正直なところ、我々のチームのマシン性能が向上したとしても、ライバルも同様に改良を重ねているはずなので、厳しい戦いになることは覚悟しています。

現在のライバルはRBですので、ポイント差が広がらないよう、しっかりとレースに臨んでいきたいですね！

予選

マグヌッセン	P14
ニコ	P7

新たに導入したリアウイングの効果か、あるいはコースレイアウトがマシンに適していたのかは定かではありませんが、ニコが7位という好成績を収めてくれました。

そろそろドライバー契約を更新したいところなので、今後の数レースでマグヌッセンがどれだけポイントを取ってくれるかを見て更新を判断したいと思います。

決勝

結果

マグヌッセン	P14(－)
ニコ	P11(↓4)

天候が雨だったため、ピット戦略を間違えなければ順位を維持できるはずでしたが、完全に失敗してしまいました。

今回のレースではポイントを獲得できなかった一方で、ライバルチームは確実にポイントを重ねており、差が大きく開いてしまいました。

そもそも1ポイントを獲得すること自体が難しい状況なので、ここまで差が開いてしまうと追いつくのは正直かなり厳しいです。

チームスタッフ契約

来シーズンから、レッドブルに所属しているジョナサンがハースのスポーティングディレクターに就任することが決まりました。なぜこのスタッフが毎回フリーなのかはわかりませんが、来シーズンからハースがどれだけ進化するのか楽しみですね。

ピットストップの時間が短くなればレースを有利にすることはもちろんですが、分配金にも大きく影響を与えるので資金面でもかなり余裕ができます。