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開幕戦・第2戦ともに素晴らしい走りを見せてくれた角田選手。しかし、惜しくも大量ポイントには届かず、悔しい結果が続いていました。 そんな中、第3戦の日本GPでは、ついにレッドブルのマシンを託されることが決まりました！ これまでレッドブルのマシン...

2月25日、公式より「F1MANAGER24」のアップデート1.11が配信されました。今回のアップデートでは、これまでで最大規模の機能変更やバグ修正が行われています。 これまでのアップデートは、主にバグ修正や、よりリアルなF1体験に近づけるための追加要素が中...

Xで「F1 Manager 24」の公式アカウントが、新しいアップデートを明日リリースすると発表しました。今回のアップデート内容は以下のとおりです。 カスタムリスト ドライバーとスタッフの育成 カレンダーのカスタマイズ ルールと規制のカスタマイズ トラック...

当初は5シーズン目あたりでコンストラクターズランキング1位を獲得する予定でしたが、序盤でマシン開発や施設のレベルアップに手こずり、気づけば7シーズン目を迎えてしまいました。 序盤の失敗はありましたが、施設のレベルも少しずつ向上してきたので、...

前回のシーズンではマシンの性能を改善することができず、最終的にコンストラクターズランキング4位で終えました。では、迎えた6シーズン目では何位でシーズンを終えることができたのでしょうか。 6シーズン目は、AIのマシン開発の難易度を標準、レースの...

シーズンの半分が終了し、いよいよ後半戦が始まります。現在、コンストラクターズランキングは2位、トップはフェラーリです。フェラーリはピアストリとストロールというドライバーラインアップを揃えており、特にピアストリは毎レースで圧倒的な強さを見せ...

前回のシーズンではマシンの性能が悪く、役員たちに解雇されそうになったので、一時的に難易度を標準からハードに変更しましたが、エミリアロマーニャGPからレース難易度をハードへ戻しました。 AIのマシン開発の難易度はもうしばらくの間標準にし、余裕が...

前回のシーズンはマシンの改善を完璧に行うことができず、厳しい戦いが続いた結果、コンストラクターズランキングは4位まで下がってしまいました。 しかし、この6シーズン目では、日本人ドライバーがハースに移籍し、強力なドライバー2人を揃えることがで...

5シーズン目は、これまでのシーズンと比べてマシンの性能を十分に向上させることができず、厳しいレースが続きました。それでも解雇を免れ、シーズンを終えられたのか、一緒に見ていきましょう。 今シーズンのチーム目標は一応「2位以上」なので、できる限...

前回の記事では、レースの難易度をハードから標準に変更したことをお伝えしました。しかし、マシンの性能はまったく改善できず、このままでは解雇されてしまうため、AIのマシン開発の難易度もハードから標準に変更することにしました。 下の画像を見てもら...