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今回の第17戦アゼルバイジャンGPでは、ラッセルのエンジンを交換したため、決勝は後方グリッドからのスタートとなります。市街地コースですが、比較的オーバーテイクがしやすいレイアウトのため、どこまで順位を上げられるのか楽しみです。 予選 ボッタスP...

第16戦目はヨーロッパラウンド最後となるイタリアのモンツァで開催されました。直線区間が多いこのサーキットではマシンのパワーが重要ですが、ハースは最高速やDRS性能が低いため、非常に厳しい戦いになることが予想されます。 予選 ボッタスP2ラッセルP6...

オランダのレースでは、新型のシャシー、フロントウイング、サイドポッドを投入します。この新型パーツがおそらく今シーズン最後の大型アップデートになる見込みです。 ここから先のマシン開発や研究は来シーズンを見据えたものが中心となるため、このレー...

第13戦のハンガリーGPでは、エンジンとERSを新品に交換するため、決勝は最後尾からのスタートとなります。2台とも交換するため、獲得できるポイントは少なくなることが予想されますが、可能な限り最大のポイントを目指して全力で戦います！ 予選 ボッタスP...

前回のレースではマクラーレンより多くのポイントを獲得し、コンストラクターズランキングで3位から2位に順位を上げることができました。チームにとって非常に大きな成果で、これまでの努力がしっかり結果に結びついた形ですね。 今回のレースでも、マクラ...

シーズンの折り返し地点となる第12戦、イギリスGPがいよいよやってきました。ここまでの道のりはあっという間に感じますが、マシン開発は順調に進んでおり、大きなクラッシュによるマシンの大破も避けられているため、コストキャップの面でも問題なく運営...

前回のレースウィークを終えて、ついに来シーズンのドライバー1がランド・ノリスに決まりましたね！これでボッタスは今シーズン限りでチームを去ることになりました。 少し寂しい気もしますが、ここまでの彼の最高順位は3位ということで、どこかのレースで...

第9戦はカナダGPです。今回のグランプリは予選・決勝ともに雨が予想されており、クラッシュが発生しやすい状況が予想されます。そのため、マシンを無事に守りながらレースを完走することが重要な目標となりそうです。 予選 ボッタスP3ラッセルP6 予選の結...

他のサーキットと比べるとオーバーテイクできるポイントが極端に少ないモナコですが、今回のグランプリはどんな結果になったのでしょうか？ 予選 ボッタスP2ラッセルP1 モナコでは予選の順位が非常に重要とされていますが、今回は2台のマシンが1位と2位か...

第7戦はイタリアのイモラサーキットで行われます。このサーキットではピットストップによるタイムロスが非常に大きいため、1ストップ戦略がほぼ必須と言えます。 そのため、タイヤの冷却管理やピットインのタイミングが勝敗を左右する重要なポイントとなり...