F1マネージャーの面白いところはゴールするまで結果がどうなるか分からないところではないでしょうか。
「一人旅で楽勝!」と思っていてもマシンがスピンしたり、周回遅れのマシンと接触したり、セーフティーカーが出動したり、レース結果は簡単に変わってしまいます。
今回は、レース戦略について解説していきますが、「絶対に勝てる戦略」を紹介する記事ではないので、もし思っていた内容と異なる場合は別のサイトの記事を参考にしてみてください。
ぜひ最後までご覧ください!
レースウィークエンド
決勝でいい結果を出すためには予選の順位や決勝でのペースも重要ですが、個人的にはフリー走行が一番重要なのではないのかと思っています。
ドライバーのマシンに対するセットアップの自信を高めたり、それぞれのタイヤがどれくらい持つのかどうかを確かめることで、最適な戦略を練ることができます。
サーキットに行く前に
フリー走行に行く前にサーキットの情報を簡単に確認しましょう!
確認すること一覧
- サーキットのラップ数
- 各曜日の天気
- トラックの摩損性(どれくらいタイヤに厳しいか)
- セーフティーカーの出動率
- ピットレーンでのロスタイム
とくに決勝ではトラックの摩損性・ピットレーンでのロスタイムがレース結果に大きく影響を与えるので軽く確認すると良いかもしれません。
またセーフティーカーの出動率を把握しておくことで戦略がめちゃくちゃになる確率も低く、本来有利に戦える状況でも不利になってしまう場合もあるので見ておきましょう。
極端な例↓↓
天候や路面状況にも気を配ろう!
フリー走行
フリー走行ではマシンのセットアップの中心にセッションをこなしていくと思いますが、データ表示のラップ履歴からソフト・ミディアム・ハードの消耗具合やタイムを確認しましょう。
時間的にもセットアップの調整でほとんどを終わってしまいますが、ソフト・ミディアムタイヤだけでも記録しておくと良いかもしれませんね。
いざ決勝へ
いよいよ決勝!
レース前に戦略エディターでどのような戦略で行くのかを考えましょう。
最大でいくつ戦略を作れるか分かりませんが、A~Cあればなんとかなると思います。
戦略を変更する場合には「ペンマーク」みたいなところを選択し、最後に下のボタンをクリックすると戦略が更新されます。
戦略を決める前にレース開始ボタンを押してしまったり、レース中に新しい戦略に変えたい場合は
戦略ビュー>>ドライバー画像の下にある戦略変更を選択
戦略ビューは右上にある棒グラフ・旗・棒?のアイコンが3つ並んでいる一番右のアイコンです。
レース開始からしばらく経ってコマンド操作に余裕が出てきたら他のドライバーのデータも少し確認しましょう。
トップ集団・中団・後方で若干戦略が異なる場合もあるので、ピット後になるべく合わないようにチェックすると良いかもしれません。
チームメイトと争うとタイヤも燃料も無駄にしてしまうので、どちらを優先するかを決め、「チームメイトに道を譲る」コマンドを選択しましょう。
周回を重ねていくと天候が変化していったり、路面状況が変わったりするので、余裕がある場合に
チェック!
一番難しいのはインターかウエットを履くかの判断ですが、ウェザーセンターのレベルが低いと精度が悪いので、周りの動きを見ながら行動するのもアリです。
潤沢な資金がないチームは結果を出すのが難しいときもあるね
まとめ
今回は、レース戦略について解説してみました。
完璧な戦略は難しいかもしれませんが、それがF1マネージャーの面白いところ!
F1マネージャーについてもっと詳しく知りたい方は下のボタンをクリックしてください。
10月は更新頻度を減らす予定です💦
コメント