残りのレースはあと3戦となりました。このタイミングで、2台ともエンジンとギアボックスを交換することを決定しました。ただし、この交換に伴いペナルティを受けるため決勝では後方からのスタートとなります。
コンストラクターズランキングはまだ決着がついてないため、レース開始直後から猛プッシュして上位を目指します。
予選

| ボッタス | P4(ペナルティ) |
| ラッセル | P3(ペナルティ) |
ロングランのペースも予選アタックのタイムも良好なため、決勝ではピットストップの回数を抑えれば、かなり上位でフィニッシュできる可能性が高いと思います。
決勝

結果
| ボッタス | P3 |
| ラッセル | P5 |
ライバルチームが2ストップ戦略を採った中、私たちは1回のピットストップでレースを完了することができ、その結果、非常に上位でフィニッシュすることができました。
一方、レッドブルは今回ポイントを獲得することができなかったため、残り2戦では、とにかくマックスより上位でゴールすることができれば、コンストラクターズランキングで2位を獲得する可能性があります。


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