yuto1– Author –

残りのレースも、いよいよあと2戦となりました。今回はスプリントレースもあるため、実質あと3レースですが、ニコがハースのドライバーとして活躍する時間も残りわずかとなってきました。 スプリントレース ボッタスP14ニコP19 周りのチームがどのような新...

直線区間がとても長いレイアウトが特徴的なラスベガスGPが始まります。このサーキットはタイヤの持ちが良ければ1ストップで行きたいところです。 DRS区間でERSもうまく活用しながらタイヤの消耗を極限まで抑えて引っ張りたいと思います。 予選 ボッタスP1...

第21戦サンパウロGPがいよいよ始まります。今回は天候がかなり荒れそうな予報が出ているため、ピット戦略で少しでもミスがあると大きく順位を落としてしまう可能性があり、注意が必要です。 さらに、このグランプリでは両マシンのエンジンなどを交換するた...

第20戦目のメキシコGPがやってきました。現在、コンストラクターズランキングでは4位につけており、5位のウィリアムズとは約40ポイント差という状況です。 まだ逆転される可能性は十分ありますが、まずはウィリアムズに抜かれないよう、しっかりと戦略を立...

残りのレースも少なくなってきましたが、ここからはスプリントレースが増えてきます。獲得できるポイントは限られていますが、エンジンなどをできるだけ消耗させずに、しっかりとポイントを積み重ねていきたいところです。 スプリト ボッタスP6ニコP7 スプ...

残りのレースも少なくなってきましたが、次はシンガポールGPが始まります！どうやら今回は雨が降る予報なので、前回のレースと同じように、マシンを壊さないように気をつけてほしいところです。 予選 ボッタスP6ニコP12 予選の結果はボッタスが6位、ニコが...

このサーキットでの最大の目標は、マシンを壊さずに無事にレースを終えることです。運が良ければポイント獲得も狙いたいところです。 現在のF1ではコストキャップの制限があるため、エンジンやパーツを無駄に破損させてしまうと、資金面で来シーズンにも大...

今シーズンの開発はすでに終了しており、現在は来シーズンに向けた開発を進めています。そのため、ここからの戦いでは、自分たちがポイントを獲得することよりも、ライバルにポイントを取らせない戦略に重点を置いていく方針です。 ライバルとの差を意識し...

前回のレースでは後方のマシンに追突され、マシンパーツとポイントを失うアクシデントがありました。しかし、今回のレースでは新型リアウイングを投入するので、前回逃したポイントを取り戻したいと思います。 予選 ボッタスP4ニコP16 天候の影響やアタッ...

上位チームと競えるほどのマシン性能はまだありませんが、安定してポイントを獲得できています。このグランプリでも引き続きポイント獲得を目指して頑張りましょう！ 予選 ボッタスP7ニコP6 珍しくニコがボッタスよりも良いタイムを記録し、ボッタスは一つ...